Страница 6 из 23
7. Повреждение подшипников и профилактические мероприятия
Обычно, если подшипники качения эксплуатируются правильно, они достигают своего прогнозируемого усталостного срока службы. Однако, часто подшипники выходят из строя преждевременно в результате ошибок, которых можно было избежать. В отличие от усталостного разрушения, преждевременное разрушение вызвано ошибочным монтажом, несоблюдением правил эксплуатации, недостаточной смазкой, проникновением инородного вещества или повышенным тепловыделением. Например, одной из причин преждевременного выхода из строя является скол на кромке, который может по¬явиться вследствие недостаточной смазки, использования неподходящего смазочного материала, несовершенной системы смазки, проникновения инородного вещества, ошибки при монтаже подшипника, чрезмерных отклонений формы вала или вследствие комбинации перечисленных факторов. Если на данный момент известны все условия, путем изучения природы неполадки и возможных причин ее возникновения могут быть приняты соответствующие профилактические меры как до, так и после поломок, вне зависимости от особенностей применения, условий работы и условий окружающей среды. Удачные профилактические меры снизят или предотвратят повторное возникновение подобных неполадок. Разделы 7.1-7.18 содержат примеры повреждений подшипников и меры по их предотвращению. Обращайтесь за справкой к этим разделам, если необходимо определить причину неполадок. Кроме того, в качестве справочного руководства для быстрого ознакомления может оказаться полезной таблица диагностики подшипников в Приложении.
7.1 Усталостное выкрашивание
|
Характер повреждения
|
Вероятные причины
|
Профилактические меры
|
|
Усталостное выкрашивание представляет собой откалывание мелких частиц материала подшипника от гладкой поверхности дорожки качения или элементов качения в результате явления усталости при качении, в связи с чем возникают участки с шероховатой и крупнозернистой структурой поверхности.
|
Чрезмерная нагрузка
Некачественный монтаж (несоосность)
Мгновенная нагрузка
Проникновение инородных частиц,
проникновение воды
Недостаточная смазка, несоответствующий
смазочный материал
Неправильный зазор в подшипнике
Несоответствующая точность обработки
поверхности вала или корпуса,
неравномерная жесткость корпуса, большой
изгиб вала
Развитие ржавчины, следов язвенной
коррозии, размазывание, выбоины
(бринеллирование)
|
• Пересмотреть условия эксплуатации
подшипника и проверить режим нагрузки
• Усовершенствовать технологию монтажа
• Улучшить уплотнение, не допускать
коррозии во время простоя
• Использовать смазочный материал с
подходящей вязкостью, улучшить способ
смазки
• Проверить точность обработки
поверхностей вала и корпуса
• Проверить внутренний зазор подшипника
|
Фото 7-1-1
Деталь: Внутреннее кольцо радиально-упорного шарикового подшипника
Симптом: Усталостное выкрашивание на половине поверхности дорожки качения
Причина: Недостаточная смазка вследствие попадания охлаждающей жидкости в подшипник
|
Фото 7-1-2
Деталь: Внутреннее кольцо радиально-упорного шарикового подшипника
Симптом: Усталостное выкрашивание по диагонали вдоль дорожки качения
Причина: Несоосность между валом и корпусом в результате неправильного монтажа
|
Фото 7-1-3
Деталь: Внутреннее кольцо радиального шарикового подшипника
Симптом: Усталостное выкрашивание дорожки качения, соответствующее шагу шариков
Причина: Выбоины в результате ударной нагрузки при монтаже
|
Фото 7-1-4
Деталь: Внутреннее кольцо радиально-упорного шарикового подшипника
Симптом: Усталостное выкрашивание дорожки качения, соответствующее шагу шариков
Причина: Выбоины в результате ударной нагрузки в неподвижном состоянии
|
Фото 7-1-5
Деталь: Наружное кольцо с фото 7-1-4
Симптом: Усталостное выкрашивание поверхности дорожки качения, соответствующее шагу шариков
Причина: Выбоины в результате ударной нагрузки в неподвижном состоянии
|
Фото 7-1-6
Деталь: Шарики с фото 7-1-4
Симптом: Усталостное выкрашивание поверхности шарика
Причина: Выбоины в результате ударной нагрузки в неподвижном состояни
|
Фото 7-1-7
Деталь: Внутреннее кольцо подшипника качения со сферическими роликами
Симптом: Усталостное выкрашивание только одной дорожки качения по всей периферии
Причина: Чрезмерная осевая нагрузка
|
Фото 7-1-8
Деталь: Наружное кольцо с фото 7-1 -7
Симптом: Усталостное выкрашивание только одной дорожки качения по всей периферии
Причина: Чрезмерная осевая нагрузка
|
Фото 7-1-9
Деталь: Внутреннее кольцо подшипника качения со
сферическими роликами
Симптом: Усталостное выкрашивание только одного
ряда дорожки качения
Причина: Недостаточная смазка
|
Фото 7-1-10
Деталь: Ролики цилиндрического роликового подшипника
Симптом: Преждевременное усталостное выкрашивание в осевом направлении поверхности ролика
Причина: Царапины, вызванные неправильным монтажом
|
